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泵車液壓油乳化發(fā)白的原因排查及處理：
混凝土機(jī)械泵車液壓油乳化發(fā)白問題
毫無疑問，水是砼泵配件液壓油乳化發(fā)白產(chǎn)生的直接原因。水是如何進(jìn)入液壓系統(tǒng)有以下幾個(gè)原因：
1.空氣中的水因冷熱交替而凝結(jié)，變成水珠落入油中;
2.油箱的焊縫、法蘭等密封不嚴(yán)，造成雨水滲入油箱;
3.泵送油缸損壞，水被砼泵配件活塞桿帶入液壓系統(tǒng)中;
4.清洗、換油、維修過程中帶入水。
試驗(yàn)證明，當(dāng)混入水占砼泵配件液壓油0.05%～0.1%時(shí)，砼泵配件液壓油的透明度便明顯變差，形成混濁狀;若混入水占砼泵配件液壓油0.2%～0.5%時(shí)，砼泵配件液壓油變成乳白色。如果砼泵配件液壓油本身的抗乳化性較差，即使靜置一段時(shí)間，水也不會分離。當(dāng)液壓油中有高溫氧化物時(shí)，高溫氧化物會充當(dāng)乳化劑，加速油液的乳化。
防止油液乳化，首先就要防止水分進(jìn)入液壓系統(tǒng)，這就要求我們在使用和維修中，采取一些防水措施：
1.及時(shí)排水，建議每次工作前開放水閥放一次水;
2.盡量避免在雨天換砼泵配件液壓油，如果在雨天換液壓油，應(yīng)采取措施防止雨水進(jìn)入油箱;
3.雨天維修時(shí)，要做好油箱防水措施。
另外，在條件充許的情況下，在砼泵配件液壓油油溫過高時(shí)，可往泵送油缸封閉腔和冷卻器上澆水，降低液壓油油溫，防止高溫氧化物產(chǎn)生。在征得技術(shù)部門和用戶同意的情況下，可采取減少油泵排量的方式降低系統(tǒng)溫度。
華東一臺泵車砼泵配件液壓油由于人為因素，導(dǎo)致砼泵配件液壓油乳化，用戶每天動(dòng)作前放水一次，堅(jiān)持了約一個(gè)月，砼泵配件液壓油乳化現(xiàn)象消失。
或者選用重慶潤能濾油機(jī)制造有限公司ZJD-30型真空濾油機(jī)對液壓油進(jìn)行有效的油水分離，現(xiàn)在三一、中聯(lián)、泵車維修大多數(shù)維修站都采用此方法解決泵車液壓乳化問題。
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